“病缠三十年的活体,这医学价值,医生最是明白。”马特贝,985毕业,财经会计和投资学本硕连读,在股市拼搏30年,一文未赚,失业后以码字维持生计。想了解股票,学习股票的朋友,这篇股票投研日记体小说,也许有共鸣。
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- 老股民在金逸影视与北汽蓝谷间的分裂式抉择
- %仓位梦碎!凌晨3点看见1985年的自己。
- 骂他都嫌累。
- 美国这是认怂了?
- 魔童闹海,值得期待的可能还是三哥。
- 打盹的黄猫。
- 乳山生蚝和中美脱钩。
- 不能再熬夜了。
- 北汽蓝谷的大小逻辑。
- 谁是胖纸?
- 就这水平还主动一打三,怎么想的?
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- 不能让交易毁了一次极佳的投资机会。
- 决定了放弃,则不能犹豫。
- 阳台下的白玉兰树
- 注意降频交易!
- 不知道又要调整多久?
- 接娃。
- 捂得真严实。
- 金角、银边、炒肚皮。
- 我只要一个工作就完了。
- 贝森特阿姨做事从来不带情绪。
- 春笋顶开冻土前,最忌胡乱翻动土壤。
- 全球资本是怎么流动的?
- 为什么越来越紧迫的要推进人民币的国际化
- 资本如水,堵不如疏。
- 梦醒时你在隔壁。
- 第一名的位置谁愿意主动放弃呢?
- 就不让你知道!
- 潜移默化可能会走的更坚定。
- 最终目标可能是中东。
- 月中旬的蝉鸣
- 一天到底是不是能活出两天的效率?
- 如果年年有,花期短点又如何?
- 我活不活不要紧,我就是不要不开心!
- 子夜玉兰。
- 精神小伙意淫多
- 各有各的人间四月天。
- 今晚就吃蒜薹炒腊肉
- 连叹息都带着水汽的重量。
- 越优秀,越受伤。
- 保持想象力,活到99。
- 拿隔壁老王的房子换你的地,你愿意不?
- 她会为你打扫房间的每一个角落。
- 那可能最少也是1打4了。
- 会不会一切都是为了赖账?
- 难怪小普睡不着。
- 美元计价资产的危险。
- 余大嘴你个小骗纸。
- 余大嘴你个老六。
- 今年就能看到享界S9增程版的逆袭成功!
- 再苟一年。
- 这就要一脚踏进夏天了?
- 十一月的风是桂花味的
- 生蚝的季节差不多了。
- 难得一见的胜利。
- 这是不可或缺的最后一步
- 受伤了。
- 一天两根,那些防腐剂估计还有点养生效果
- 时间总是不够用,股票也总是不赚钱。
- 即使撒谎,也要心地善良,允执厥中。
- 意淫的多了,怕最近交易上又会吃大亏。
- 胖纸还不睡?
- 你惦记着消息的红利,背后不一定会被谁惦记。
- 马特贝决定彻底放弃短线交易。
- 有错没关系,及时改了就好,不像我。
- 他们可能就会暴起追究。
- 坚决锁定汽车链方向的逻辑支撑。
- 苦中作乐,才是真的乐。
- 不怕上涨中一直持股。
- 脸都尖了。
- 市场仍呈现出雨露均沾的特征。
- 有点上头了。
- 今天做了他们两个最爱的肋排。
- 万字之后,给大家讲鬼故事。
- 那上海车展会不会有惊喜呢?
- 可以安心睡个好觉了。
- 临时加夜班。
- 天为什么亮的那么快?
- 北汽确实大气!
- 这一米七三的个头,你怎么打得过?
- 小助手也会出大问题
- 北汽蓝谷的产能实际情况到底是什么?
- 鸡好吃的基本就是两种。
- 双方采购的量也是会明显受到影响。
- 真是疲惫的一天。
- 被春风偷袭了猪头。
- 就等一个确认信号了。
- 榜单是击穿信息不对称的核心标尺。
- 很多细节都是藏在数据里。
- 命运的猎物
- 一定要看到真实的数据。
- 享界增程版的交付能完成任务么?
- 不似人间四月天。
- 北汽蓝谷这次能否企稳?
- 的三大赛道。
- 早点出去历练好一些。
- 鲜为人知的华为制造端。
- 北汽当然做不到和小康一样把所有都托付给华为。
- 注意盯着极狐和享界S9每周交付量的变化。
- 五一后可能有新方向了。
- 他们,摆明了就是要向燃油车市场发起攻势。
- 我有故事,你出文笔。
- 联创电子的情况也类似。
- 调戏完元宝,马特贝又回头找豆包。
- 接下来的可能还是联创电子。
- 联创电子的四大基地。
- 失败的人生比比皆是,你又凭什么以此出圈?
- 定转子总成的隐形冠军
- 我为什么要写这本书?
- 让好故事,影响更多人。
- 德州出的黄庄月饼。
- 细致不等于严谨。
- 每天一万字,再写短故事。
- 做股票的投研功课不能嫌麻烦。
- 享界超级工厂的情况。
- 享界S9增程版要攻占的阵地?
- 联创电子的创始人。
- 年上海车展BBA的挣扎。
- 今年国产车企成长空间最大的市场在哪?
- 汽车板块一季度为啥没有出现上涨信号?
- 不科学啊,到底错在哪?
- 联创电子的第二代操盘手。
- 车载光学业务的潜力。
- 华为五界,见之者昌。
- 想藏都藏不住。
- BBA的周销量退潮。
- 气氛神秘。
- 老余团队今年的策略到底是什么?
- 那比亚迪呢?
- 就问你香不香。
- 大概率还会有下一次增资。
- 加油,北汽大蓝谷。
- 为什么选北汽?
- 国产品牌汽车市场份额的突飞猛进。
- 国家会怎么弥补新能源车企的亏损?
- 向着东方而来。
- 尊界的世界,我也不懂。
- BBA会定出以死相搏的价格来抵抗么?
- 必须搞清楚到底怎么回事!
- 北汽蓝谷是傻子么?
- 鸿蒙智行的保密工作。
- 北汽蓝谷的新项目
- 反着找还不行么?
- 营销,还得看小米雷军。
- 退出的只能是德系和小日本。
- 华为再不动手,他们可能自己就投了。
- 现在的中国,就是钱太少,机会真不少。
- 老余团队的脑回路真让人搞不懂。
- 消灭起来真的有点费力气。
- 其实中间还隔着条珠江。
- 小飞机,大买卖。
- 无人机中的比翼双飞。
- 和BBA在轿车豪车市场对抗的,是特斯拉。
- 过去5年,特斯拉才是他们的真正对手。
- 我们就等着年底看打谁的脸。
- 这商战打的真是没点底线。
- 享界竞品的情况(BBA)
- 问界也可以打3折。
- 中午计划是藕粉+馒头。
- 不堪回首,却必须面对。
- 也比不上享界18岁的真嫩。
- 崩掉了也是正常的。
- 他们不一定接得住。
- 只能算误伤自己人。
- 看看要在今年第几个月完成。
- 他们这么随意,是为了迷惑竞争对手。
- 是不是破案了?
- 北汽蓝谷过去5年在研发费用上投入了多少?
- 常州工厂重启。
- 目测有点远水不解近渴。
- 余大嘴你怎么做得出来?
- 这些可能被遗忘的历史。
- 确实是个走量的好车,就是上市的时间有点晚。
- 常州工厂的重启是假消息。
- 建仓的过程都不能有“恋爱脑”。
- 享界S9增程版的空间?
- 未来已来之机器人的眼睛。
- 所以面归马特贝。
- 已获得L3级准入/试点资格的车企及车型?不多
- 到底哪些车企获得了L3级准入/试点资格
- 享界S9五一销量的总结
- 极狐的五一销量总结
- 感受一下这种幸福的蕉绿。
- 写成文字的历史的痛感
- 不要陷入赌博之中。
- 联创电子的ADAS(高级驾驶辅助系统)镜头
- 车载摄像头的份额
- 为什么单选联创电子?
- 进口车的情况。
- 虚惊一场。
- 新能源车的渗透率
- 昨天这好消息真不少。
- 豪华市场:享界S9冲击BBA核心车型
- 股价走势最好自己判断,没把握宁愿不做决定。
- 凭华为的背书,不能赢,还不能打个平手么?
- 墨菲定律——股市中的一种规律。
- L3到L4的过渡政策。
- 目的就是——白衣渡江。
- 北汽停产燃油车
- 极狐这三款车真的不丑
- 月稳如狗
- 极狐T1上市的时间应该不会很快。
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- 对标赛力斯,北汽蓝谷的营收爆发可期
- 北汽蓝谷持股三要素解析:下跌趋势下满仓困境
- 那散户怎么买股票才不是赌博?
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- 沙漠确实有点热。
- 极狐T6/S6销量遇冷,能否借华为智驾破局?
- 历史暗线与新能源反击:车企破局之路
- 极狐联手小马智行,Robotaxi7月底上市
- 享界要自建营销生态网络么?
- 鸿蒙智行的订单变化。
- 击垮燃油车的市场,还得靠L3级自动驾驶。
- 享界的销售专网建设
- 波斯猫天天放炮仗。
- 难道错怪极狐了?
- 美债的结局是个迷。
- ALL靠华为是走不快的
- 北汽蓝谷产能拓建的迫切性
- 期待北汽集团早日觉醒,真正做到ALLin华为
- 北汽集团是不是可以把重心放在享界呢?
- 北汽集团真的不知道在想什么?
- 不重视投资者,不重视散户的上市公司很难变得伟大
- 分阶段“北汽集团先行投资”方案
- 关税暂缓90天,现在还剩多少天?
- 年下半年,轻装上阵的北汽蓝谷
- 北汽蓝谷的L4情节
- 享界S9增程版L3落地估计是华为ADS3.3还是ADS4.0?
- 美元、欧元、人民币,最终会怎么变化?
- L3级自动驾驶符合性,华为的也要等ADS4.0出来才符合。
- 享界S9的ADS4.0量产车和享界旅行版哪个能卖出爆款?
- 享界S9ADS4.0的升级时间确定了么?
- 人到底要怎么读书,才能越变越好?
- 智商、情商和财商都是人们生活和谋生不可或缺的能力
- 北汽蓝谷的子品牌,北京EU系列停止销售
- 腩肉可以搭配所有,遇上花生也不行。
- 小米YU7会不会对特斯拉形成较大的冲击?
- 个股的走势越强,市场对消息的理解都会偏利好。
- 北汽极狐和小米汽车在供应链上的重合会带来多大影响?
- 想成为1个牛股,得看北汽集团有没有足够的魄力。
- 纳指刷新历史最高盘中点位记录,并创下历史收盘次高
- 有没有发现,这些公司的核心业务华为都在做。
- 股票投资出问题主要还是陷入了长期持股的赌博。
- 学股票,什么时候学都不早,只要不影响高考
- 那A股如果做成赌博,你猜一下是什么?
- 欧洲市场,豪华车市场可能就是一个重要的突破口
- 小米YU7的爆单,最终却是一个金融套利游戏。
- 你想学习怎么选股,最好不要嫌累
- 学做股票就是为了赚钱啊,这是很纯粹的目标
- 到时候北汽蓝谷的市值能到多少?
- 以销定产+85%利用率成为头部车企“生存线”
- 中国L3级自动驾驶法规落地,猜猜还要多久?
- 万以上的轿车市场最终不是享界,谁能脱颖而出?
- 享星河浩瀚,纵寰宇无界——华为五界之享界。
- 北汽蓝谷的市场空间和产能扩张预期?
- E以降价来抵抗,这最后的堡垒怎么突破?
- 为什么还是90%的人炒股票都是亏损?
- 这个周末有点安静过头了。
- 债务上限提高4万亿,是不是不想还了?
- “大而美”法案(BigBeautifulBill)
- 享界的定单始终都是个迷
- 原来享界的销售现状这么差,才开始销售专网的建设。。
- 中邮普泰何方神圣?为啥可以管理享界的销售团队?
- 北汽蓝谷强调“享界事业部”直接主导销售。
- 享界销售渠道演变时间轴,中邮退出。
- 一周210辆,余大嘴和张国富能坐得住?
- ADS4.0才是华为的绝杀招数。
- 海外市场,北汽集团真的完全不考虑学习一下?
- 怎么才算开始学习股票投资?
- 享界的电池供应应该没有问题。
- 北汽蓝谷估计今天要收绿,周订单低迷。
- 北汽集团的董事长交班情况。
- 北汽集团的算盘:主打一个酱油管够,鸡你出。
- 北汽集团最近两年的资本投资情况。
- 北汽集团亦庄智能工厂二期,下一个赛力斯的影子。
- “大美丽法案”与“宾夕法尼亚计划”,美债最后的解药
- 香港《稳定币条例》的战略意义:人民币国际化支点。
- 今天查到的好消息有点多,享界专网,华为主导!
- 北汽集团在亦庄基地二期,会不会是北汽蓝谷的明天?
- 北汽蓝谷未来的产能基本不太需要担心。
- 好事多磨,亦庄基地二期并非北汽集团项目。
- 享界专网到底是什么情况?
- 享界销售专网“华为定规则、北汽管落地”
- 问界与华为的合作模式:智选车模式(鸿蒙智行)
- 问界是华为的,享界是北汽的,大概就是这个结论。
- 为了保5246亿的出口,让2.6万亿的进口蒙受损失?
- 享界品牌效仿智界模式成立独立子公司的可信度高么?
- 年,北汽蓝谷有没有可能扭亏?
- 北汽蓝谷二季度可能实现单季度的扭亏
- 感觉北汽蓝谷的做盘资金确实不太给华为面子。
- 北汽蓝谷计划在2025年入股华为引望?
- 享界营销渠道的改变。
- 北汽蓝谷2020年到2024年的员工情况
- L3级自动驾驶的政策,千呼万唤的还是没出来。
- 北汽集团亦庄整车产能的辟谣和实际发展情况。
- 北汽蓝谷的产能规划分析。(定稿)
- 华为ADS4.0,谁能上桌?
- 美元、美股和美债同时崩掉的可能性有多大?
- 美股天天涨,就暂时不要做美股下跌的判断。
- 葛卫东的投资铁律。
- 再次讨论上涨和下跌趋势(1)。
- 美元稳定币的核心矛盾,稳定币与美债的“死亡螺旋”
- 再次讨论上涨和下跌趋势(2)。
- 北汽蓝谷今年扭亏的概率就非常大了
- 享界之夜发布享界S9旅行版的概率大不大?
- 享界S9是全系可升级华为ADS4.0的。
- 保持在上涨趋势,就是最真实的利好,没有之一。
- L3级智驾量产车,就看北汽集团能不能拿下这个殊荣?
- 股价也还在上涨趋势,凭什么非要自己吓自己?
- 享界S9产能爬坡现状,一个字,慢。
- 享界之夜发布会的新车和销售网络的升级。
- 享界的营销生态会不会在下半年得到明显的升级?
- 上涨趋势下,坏消息也没能影响股价。
- 希望北汽蓝谷牢牢绑定中国汽车最强的旗舰。
- L3法规落地,才是智驾真正具有实用价值的体现
- 赌博只有看到结果了,才知道对错。
- 光伏行业还是再观察一下好点。
- 第一个商用智驾系统就是华为的ADS4.0。
- 马特贝也是有点气糊涂了,到底是哪里生产?
- 比亚迪的狠手段。
- 极狐T1全系标配自动泊车功能?
- 北汽蓝谷的中层大换血,极狐乔心昱新官上任。
- 北汽蓝谷营销生态的人事蜕变。
- 下半年金融才是主战场?
- 令人诧异,原来资本流出才是现状。
- 问界的现象级产品孵化功臣原来早已入主享界。
- 北汽蓝谷应该是没问题了。
- 鸿蒙智行的营销生态今年是高速发展的一年。
- 谜一样的极狐6系其实是北汽极狐上半年的重点新车型。
- 我国的外汇管理到底是谁在主导?
- 金融战,我方主将感觉优势不大。
- 北汽蓝谷的定增方案被上交所受理,估计11月前完成。
- 问界M9是华为技术体系的集大成者,赛力斯的幸福。
- 北汽蓝谷享界营销团队正式成立。
- 国债收益率暴涨,意味着国债价格暴跌!
- 美债、美股联动的预判和对A股的影响。
- 北汽蓝谷如果确认下跌趋势,要不要卖出或减仓?
- 运气是真的弱,赶紧转运!
- 神州信息的跨境支付和稳定币概念。
- 航天彩虹能不能接得住全球军贸市场的红包?
- 新能车和机器人共同的动力之源,信质集团
- 联创电子能不能做智驾和机器人最靓的眼睛。
- 马特贝也不知道为什么把路越走越绝。
- 马特贝开始做客户维护工作了。
- 享界S9增程版的销量难道也起不来么?
- 北汽要开启投资的暴走模式。
- 北汽蓝谷是ALLIN华为了,下半年就看华为的鸿蒙智行
- 再复习一下北汽蓝谷的核心推手。
- 享界S9的销售管理主导权还是在华为手上。
- 北汽蓝谷:7月14日召开分析师会议。
- 我还是那句话,股价上涨就是最实际的利好
- 美债风险客观存在,但中国正构建防御体系
- 享界的换车标对产量影响这么大?
- 享界S9T能不能在国庆节前上市?
- 人生谷底,千万别想,熬下去,看能不能一点点变好。
- 乔元华的数据驱动的资本战略中枢”
- 北汽“三年跃升行动”的首款新开发车型——极狐T1
- 美联储如果大幅度降息带来的金融市场连锁反应。
- 鸿蒙智行下半年的七剑下天山。
- 蓝谷乔元华的平衡术:董秘的资本运作目标。
- “地大华魔”——未来的智驾系统供应商。
- 不会是船夫哥准备给雷总做代工吧?
- 原来江淮汽车的涨停是因为豪华车消费税的调整。
- 极狐T1和极狐考拉到底是在哪里生产的?
- 天才法案说白了就是美元铸币税的抢劫合法化。
- 应对《天才法案》抢劫的狙击。
- 北汽蓝谷产量计算的复杂性。
- 英伟达H20的倾销策略是美国科技博弈的延续。
- 极狐T1——10万以内燃油车的终结者?
- 雅江集团——复制一个三倍的三峡集团?
- 下半年A股机会将与智驾L3商用汽车产业变革深度绑定。
- 《L3/L4准入管理规范》8月1日实施——又一个假消息。
- 享界S9T——华为鸿蒙智行的秋季大攻势
- 基建的“春天”是结构性且分阶段的
- T1的战略定位。
- 日本还要失去多少年?
- 我们的车企是顶着关税的炮火在向欧洲出口汽车的。
- 目前的问题是欧美都不好,那是不是来中国?
- “尊重价格趋势”和“把握资金流向”是交易的核心依据
- 总结北汽蓝谷的最新进展。
- 空调吹醒我脚麻,华为产能却装瞎!
- 暑期档电影资本博弈与A股:变局下的科技消费观察
- 烧三炷香,求华为8月8日开订享界S9T旅行车
- S9T:马特贝担心的不只是定价,更是10万辆保有量
- 当美联储遇上中药贴:一个汽车股散户的七月末。
- 美元逼100!美联储死扛利率,背后竟是这盘全球杀局?
- 马特贝盯盘:极狐的逆袭,全看乔心昱这步棋?
- 车色狩夜:华为仙踪绿的极光吞噬BBA
- 非农爆雷!美股5连跌,鸿蒙智行“降维打击”才刚开始
- 凌晨4点的书房,藏着北汽蓝谷成为试验田的秘密。
- 月数据暴跌3000辆!马特贝却选择按兵不动?
- 全球央行都在“印钱”,A股散户该跟风还是躺平?
- 信心重建与资金转向:A股的向好信号与汽车暗线
- 美元资产警报高盛拉响!“逃生通道”规划好了吗?
- 马特贝盯盘记:五大主线暗藏玄机,八月该押哪一头?
- 月8日观察:A股方向待明朗,智界模式引车企深思
- 从GPT5到3.4万亿苹果:马特贝解读A股的未来之路
- 轻装上阵VS历史包袱:谁能在新能源赛道上跑赢?
- 双普会前夕:全球资本暗流:美债收益率和企业债风险
- 大萧条阴影与当下:“向心坍缩”如何影响A股?
- 从测试到商用,中国自动驾驶的“最后一公里”
- 两万亿流动的安忍与那未按下的卖出键
- 饥饿老股民:水煮蛋、缩量成交与小订数据的未知价值。
- 年秋季,已经悄悄改变的A股和准备决战的北汽蓝谷。
- 不懂啊,小时候读错书了。
- 享界S9T,小订一小时内破万,北汽蓝谷能否突破10.61?
- 货币锚定的选择和A股的未来?
- 北汽蓝谷的这个“大变化”出来的概率大么?
- 利率杀估值,算力杀逻辑:为什么必须关注北汽蓝谷?
- 国庆前A股的最佳选择,非你莫属。
- 牛市氛围渐浓,“慢、久、高”的健康牛市更好。
- 鸿蒙智行新车发布,A股智能汽车产业链如何借势上扬?
- 月车市的订单能否带动汽车板块的9月行情?
- 正心以中,修身以和,以无间入有隙。
- 议息、上市、实测交织,极狐T1用数据回应质疑
- 月28日,是不是止跌?请继续观察。
- 人民币升值背后,汽车板块能否借成都车展止跌?
- %降息,一条逻辑链,两个关键日,三种结局
- 无间和有隙在股票交易中的应用。
- 期待中的9月,北汽蓝谷的享界S9T能带来多大惊喜?
- 举国同庆,爱我中华!
- 马车也曾经有特别厉害的品牌?
- 两融的数据能看出资金的选择么?
- 月后的方向会是什么?
- 真替他们着急!
- 等待,也许是商战中最昂贵的成本
- 新的一周,会有多大的变化?
- 极狐T1,上市还有两天。
- Q4资金到底选择什么方向?
- 甲骨文和OPAI联合吹的大气球。
- 极狐T1的订单情况非常漂亮。
- 这个周末,好消息挺多。
- L3终于要来了,什么时候落地?
- 融资余额数据的滞后性和跟踪价值。
- A股瞎了
- A股会不会在国庆前形成新的风向?
- 北汽蓝谷,又回到下跌趋势了。
- 做预制菜的厨师也是厨师,成本肯定低一些。
- 成交对资金流动的判断?
- 怎么判断A股股市资金内部的流向变化?
- 东财的86个板块。
- 分析一下各个板块融资余额的数据特征
- 问界M7的上市定价会带来多大影响?
- 国庆期间,华尔街的行情会不会出状况?
- 怎么判断纳斯达克指数的趋势?
- 赛力斯的港股上市能拿回来400-500亿?
- 月的外围影响和既定的投资方向
- 上证指数又到冲关的关键节点?
- 享界现在最重要的估计还是要上新款和交付。
- 国庆快乐!
- 让马斯克成为5000亿全球首富的特斯拉,还有未来么?
- 外盘,不用提前做判断。
- 美股和美元如果出现问题,对A股有多大冲击?
- 回到A股,过去20年的上证指数带来了什么?
- 中秋节快乐!
- 美元还有未来?
- 减配的特斯拉
- 开市前要了解的外盘情况。
- 月,波动中博弈,不会那么一帆风顺。
- “聪明”资金昨天就提前跑路了
- 比特币会不会只是美股的一个缩影?
- 这次和4月不太一样
- 有色板块的融资余额情况。
- 向心坍缩,最大的可能也许就是来自这个泡沫。
- 月,资金流动才是关键
- 资金流入对个股的影响
- 月17日的下跌分析
- 分析资金在板块之间的流动变化
- 分析板块间资金流动按板块还是按概念?
- 怎么跟踪板块之间的资金流向?
- 成交和融资余额对资金流的影响
- 北汽蓝谷分析(25-10-22)
- 不可能一直向右横着走。
- 千万别不在意,我大A上证指数又创新高。
- 北汽蓝谷分析(三季报,亮点不少)
- 北汽蓝谷分析(25-10-27)
- 北汽蓝谷分析(25-10-29)
- 成交、市值和融资余额变化对资金流向的影响(25-10-30)
- 享界算是宣传上出了一个大招
- 北汽蓝谷2025年10月份产销快报分析
- 北汽极狐是以销定产的。
- 就是想不到,才有股票市场里的超预期现象
- 这个“左脚”,北汽菜股穿的是“高跟鞋”
- 成交、市值和融资余额变化对资金流向的影响(25-11-6)
- 整车市值新高的概率不大,超跌反弹的机会反而可能会有
- 北汽蓝谷的战报(25-11-8)
- 享界新S9攻打豪华轿车是个逆风局!
- 成交、市值和融资余额的变化,都是滞后数据
- 看看谁先形成和确认上涨趋势?
- 我争取让大家在追踪资金流向的过程中最少不觉得累
- 北汽蓝谷会不会成为第一家走出下跌趋势的车企?
- 这么看,享界新S9就有点东西了
- 赛力斯杀跌,最大影响可能是赛力斯要让出整车龙头的位置
- 北汽蓝谷的定增能不能推到明年?
- 算力有止跌的迹象,但光伏和电网设备的龙头开始杀跌了
- 上涨趋势行业的特征和汽车整车板块走势的分析
- 但下跌趋势,我们装孙子
- 行业板块现在的趋势对股票投资有没有作用?
- 资金确实没离开,还把市值推到新高了
- 万一是真的,最少也有个心里准备
- 争取明年别又选一个倒数第二的行业。
- 为啥不趁着现在砸盘拿低价?
- 能不能形成一个见底信号呢?
- 今天市场跌去了3万亿元
- 关键是享界明年第一款新车大概率是SUV了
- 智能汽车时代其实已经来了,只是差一个官宣的“名份”。
- 北汽蓝谷明年有可能走出翻倍行情,但要满足一些条件
- 北汽蓝谷2026年翻倍行情的两个条件
- 事情再难,里面也藏着一个“又”
- 享界S9月销量不能突破1万辆?
- 极狐可以说把借鸡生蛋的功夫做到极致
- 享界是华为的!
- 北汽蓝谷其实破不破7.54元并不重要
- 真正的挑战只能是特斯拉。
- 享界硬派SUV越野明年也许能卖出今年问界M8的味道
- 猜一下,鸿蒙智行今年有没有机会破10万辆?
- 北汽蓝谷的产量确实有点解释不清楚。
- 北汽蓝谷的投资卖点可能也要到明年2月初。
- 北汽蓝谷12月的产销快报,产销量都有可能突破4万
- 从投资的角度,北汽蓝谷12月的股价走势其实并不重要
- 华尔街算力炒不动了,改炒作机器人?
- 挡不住明年春节这个票得给大家发个小红包。
- 今天重点查一下日系车在全球销售的分布情况。
- 如果牛市,调整幅度可能很大,时间一般都不会太长。
- “在一起”鸿蒙智行的第一次聚集。
- 比亚迪的天狼开发部
- 资金能持续做多总是好事情。
- 它们就是希望引导资金去抱团。
- 没体现到营收和利润之前,市场(资金)可以不认。
- 没有执行纪律,“忌”就没有意义。
- 极狐6系可能就是等着L3落地就重点推出
- 练习用心来观照外界,先从情绪开始练试试。
- 北汽蓝谷回到上涨趋势了,开始讲点利好,不算忽悠。
- 月份最后的10个交易日,到底会怎么变化?
- 合资车业务比较多的汽车集团这方面就比较难处理。
- 乘用车主要厂商前两周的日均零售量同比减少-24%
- 算了,股价天天涨就好,周末愉快!
- 日本加息的影响目前看并不大,道指日线一直在上涨趋势。
- 破7是一个关键信号。
- 北汽蓝谷12月的产销数据恐怕惊喜不多
- 自律,不是戒,是做对的选择。
- 因为你不知道人生最终会输在哪一把赌博上
- 股票市场更是普通人为数不多的,有效的投资方式。
- 鸿蒙智行,源自科技赋能的碾压
- L3落地,会不会在2026年开花结果?
- 炒股怎样才能少走弯路?
- 不炒股,怎么能够赚钱远离基本的生活财产线?
- 年,就选北汽蓝谷
- 年,希望能在16.06元和你相遇。
- 鸿蒙智行里最值得期待的还是“慢悠悠”的北汽蓝谷
- 什么样的股票最容易成为牛股?
- 北汽蓝谷分析(26-1-4)
- 今年是不是产量可以保底42.6万辆?
- 到今年年底会不会破6?
- 年上半年,北汽蓝谷的三大念想
- A股繁荣的关键是什么?
- 特斯拉别的优势没有,但真的有钱。
- 智能驾驶只是智能汽车时代的一个开端。
- 北汽蓝谷6连阳,在最差的板块里走出最好的表现
- 首席经济学家的话都不听了?
- 北汽蓝谷分析(26-1-11)探讨一下股市的最新走势
- 即使资金还没来,2026年也值得期待
- 能扛住市场获利盘冲击带来的调整么?
- 北汽蓝谷的高管增持会带来多大影响?
- 为什么不能买首绿?
- 真是没有无缘无故的爱。
- 今天的开盘会不会很刺激?
- 第十天?
- 周末,聊一下怎么在投资中去掉执念
- 股市中赚大钱的关键是什么?
- 聊聊北汽蓝谷的利好和利空
- 年最新乘联会的周度分析报告
- 北汽蓝谷2025年-46亿的业绩预亏的分析
- 前14个交易日,资金到底去了哪些行业?
- 北汽蓝谷1毛多的净资产会不会太低?
- 个交易日,A股市值创年内新高
- 没想到去年是每个月都同比下降
- 年前15个交易日的行业市值变化
- 26,你觉得下半场会怎么演?
- 你觉得北汽蓝谷定增落地,会起飞么?
- 你觉得北汽蓝谷昨天的定增方案好不好?
- 怎么确认上涨趋势?
- 你还担心北汽蓝谷春节前的走势么?
- 数据错了,为啥不改?
- 下跌趋势想法就不要太多,容易失望。
- 北汽管理层暂时建仓成本在8.29元
- 北汽极狐+小马智行,全球第一的无人出租?
- 金、银昨夜外盘暴跌
- 月乘用车销量的下跌影响大不大?
- 月新能车批发销量断崖下跌的原因和未来的出路
- 月的产销数据这么差,各位老师倒是心挺齐。
- 你觉得今天蓝谷的抛压大么?
- 注意北汽蓝谷1季度的营收别太高预期
- 你觉得谁能抢到这波的龙头?
- 你觉得1月整车销量不好,产量会如何?
- 今天整车板块能不能逆势飘红?
- 你觉得今年的资金会去哪个行业?
- 春节前,有没有资金做有色板块的反抽?
- 今天北汽蓝谷怎么这么多公告?
- 享界今年缺的就是产能,加油,北汽集团!
- 从1月的有色行情来切入聊一下北汽蓝谷的态势感知
- 卢麒元先生的"先金后油"策略下怎么选股?
- 今年打的越激烈,乌云散去的越快
- 按卢麒元先生的思路,怎么锁定今年A股资金的流向?
- 这个春季,享界安静的有点耐人寻味
- 乘联会2月首周数据的影响?
- 度日如年
- 北汽蓝谷里的“高手”
- 今天怎么搞?
- 开工大吉!
- 马年第一个交易日,A股怎么走?
- 北汽蓝谷分析(26-2-24)第一天
- 怎么看资金的态度?
- 股票投资的长度,今年怎么做好北汽蓝谷?
- 月这顿揍会不会有点。。。
- 如果回到下跌趋势喊疼声音小点,都疼。
- 小白为什么一定要学股票投资?
- 北汽蓝谷2月销量分析
- 不买首绿!
- 北汽蓝谷(26-3-3)赛力斯可能利空出尽
- 下跌趋势不买绿K
- 螳臂当车?小丑而已!
- 昨天您被迪哥触动了么?
- 不要被当下的行情迷住了眼睛。
- 伊朗能不能长期封锁霍尔木兹海峡?
- 眼见为实!
- 北汽极狐是否战略后撤?
- L3商业对私牌照,二季度概率不大
- 深耕L2,新能车要以“智驾”差异决胜未来!
- 持股8个月,每股还亏5分钱,这么做股票投资对么?
- 未来3年对BBA冲击最大的不是鸿蒙智行
- 在A股里怎么做T?
- 江淮汽车的最佳攻击点
- 不用技术,怎么在北汽蓝谷等来一个较低的价格?
- 北汽主要阵地换帅,北汽蓝谷迎来新董事长
- 北汽蓝谷今年的享界是不是类似问界的2023年?
- 北汽蓝谷,不赌,就能看到秋天的果实
- 产业发展的终极归宿是寡头垄断
- 愚人节前,北汽蓝谷还有没有点起色?
- 根据群里老师的要求,今天聊一下600710苏美达
- 国动力是中船集团旗下动力业务核心上市平台
- 宠物消费品会不会进入一次明显的下跌趋势?
- %散户亏损根源:把股票做成了赌博
- 赛力斯2025年年报销售费用的分解和估算
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- 算力炒兑现,锂电炒反转,整车炒寂寞?
- 问界(赛力斯)供应商体系深度分析(2026年4月)
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- 享界(北汽蓝谷)供应商体系数据与分析(2026年4月)
- %的市场归L2,9%归L3,1%归L4
- 亿工厂落地,半固态电池,享界硬派越野上车新技术
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- 北汽蓝谷2026年5月份产销快报的分析
- 守其体,待其源——浮亏三成处的北汽蓝谷与"未至之春"
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- 北汽蓝谷,一张没写日期的船票?
- 赛力斯和北汽蓝谷,从投资角度应该怎么选?
- 年乘联会6月第一周的数据分析
- 北汽蓝谷享界G9是不是一场及时雨?
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- 放弃轿车是为了吃掉BBA的SUV基本盘?享界G9才是杀招!
- 前5月的销售数据,燃油车企业确实日子挺难!(外资篇)
- 年6月前2周乘联会周度数据分析(0601-0614)
- A股2026年的结构性走势分析(市值变化截止6月17日)
- 国内首部高阶自动驾驶强制安全国标分析
- 上半年A股选错了行业和板块怎么办?
- 国内SUV豪华车销售下半年会不会进入决战?
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- 上半年a股各个行业市值的变化图(初稿)
- 北汽蓝谷的每周跟踪第一周(26-6-22)
- 年乘用车6月第3周的销售分析
- 北汽蓝谷,谁能想到第7小浪才是最厉害的冲击
- 猜猜北汽蓝谷的月线趋势在最近20年有多少段?
- 北汽蓝谷未来发展的营收空间可能不小
- 北汽蓝谷的每周跟踪第2周(26-6-30)
- 北汽蓝谷什么时候营收会开始加速?
- 年上半年的乘用车批发情况分析
- 进入7月份,A股各行业市值变化是不是有点不一样了?
- 年上半年A股各个行业市值变化
- 北汽蓝谷6月份的产销快报的亮点
- 北汽蓝谷的每周跟踪第3周(26-7-8)
- 披着牛皮的熊市,下半年整车40万以上的江湖怎么走?
- 北汽蓝谷的预亏公告什么时候出来?
- 北汽蓝谷下半年新车前瞻
- 北汽蓝谷下半年新车的主要竞争对手分析
- 北汽蓝谷中报要跟踪的关键会计科目
- 北汽蓝谷的预亏公告怎么看?
- 北汽蓝谷的每周跟踪第4周(26-7-15)
- 享界G9销量对北汽蓝谷营收有多大影响?
- 上半年全国乘用车市场零售870.1万辆,同比下降20.2%
- 聊一下北汽蓝谷昨天的问询函
- 聊一下上周电池消费税开征消息的影响
- 可能影响北汽蓝谷享界G9销量的几个关键要素
- 为什么市值和价格的突破都比较重要?
- 北汽蓝谷,会不会因为下跌而影响基本面的成长
- 享界G9的预定和大定数据大概会是多少?
- 乘联会7月第3周乘用车分析之燃油车去产能
- 北汽蓝谷的每周跟踪第4周(2026-7-24)
- 月的A股,会不会走出新的方向?
- 北汽蓝谷的终局思维和趋势思维
- 北汽蓝谷所在的整车行业走势好像不太一样了?
- 北汽蓝谷,没想到整车行业今天真的动了。
- 又变天了?北汽蓝谷应该怎么处理?
- 北汽蓝谷的每周跟踪第5周(2026-7-31)
- 关于北汽蓝谷,聊一下车企7月的销售数据
- 北汽蓝谷7月产销快报分析
- 聊一下北汽蓝谷的投资周期
- 北汽蓝谷核心品牌之一享界的战场在哪里?
- 外资品牌燃油车退出市场的过程会带来什么影响?
- 北汽蓝谷享界G9的5100和10300
- 北汽蓝谷的每周跟踪第6周(2026-8-7)
- 月A股市值首周变化特征
- 北汽蓝谷,小订15000
- 北汽蓝谷的右脚买点是不是来了?
- 从利润表看北汽蓝谷的财务状况
- 集团车企7月的销售数据也许有你想不到的变化
- 从资产负债表看北汽蓝谷的财务状况
- 中报对整车行业走势的影响
- 乘联会8月第二周的周度分析
- 北汽蓝谷的每周跟踪第8周(2026-8-21)
- 北汽蓝谷的祯祥:余总与勇哥点将,"铁三角"成型
- 小时大定只是发令枪:享界G9的真正考场是9月交付
- 市值不语,却道尽一切
- 北汽蓝谷的每周跟踪第9周(2026-8-26)
- 北汽蓝谷,必须单开一页的极狐T7
- 北汽蓝谷:先行指标共振,中报是影子,三季报才是信号
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